直升机一般选用什么发动机

直升机的发动机种类繁多，不同型号的直升机选择的发动机也存在差异。一般来说，直升机发动机的选择主要考虑以下几个方面：功率、重量、燃料效率、维护成本等。本文将主要介绍直升机选择发动机的常见类型，以及各类型发动机的优缺点。

活塞发动机

活塞发动机几乎已经被喷气发动机取代，但它仍然有其独特的优势。双发数量少、航程短的直升机通常采用活塞发动机。活塞发动机的优点是重量轻、响应速度快、经济实惠。但缺点也非常明显，主要包括功率限制、使用寿命短、噪声和振动大。

涡轴发动机

现代大多数直升机都配备涡轴发动机。涡轴发动机是一种喷气式发动机，具有较高的功率、燃料效率和可靠性。最受欢迎的发动机型号是通用电气T700、普惠公司PT6和罗派斯(Rolls-Royce)Turbomeca Arrius等。涡轴发动机的主要优点是输出功率高、使用寿命长、低噪声和振动。其缺点是高价、重量大。

蒸汽涡轮发动机

蒸汽涡轮发动机是一种以蒸汽为动力的发动机。该发动机的优点是轻巧、响应速度快、具有良好的规管设计，使得该发动机可以适应各种工作要求。蒸汽涡轮发动机的缺点是耗油量高，需要更频繁的维修和保养。

电动发动机

电动发动机是另一种通过电力驱动的发动机。这种发动机在效率上比燃油发动机高，同时噪音和振动也要少得多。电动发动机的续航里程仍然是一个问题。由于电池技术限制，电动发动机一般只适用于短程飞行。

尽管直升机的发动机种类多样，但不同性能指标需要综合考虑。选择正确的发动机型号，将直接影响飞行器的性能和使用后的成本，因此发送机的选择十分重要。