直升机怎么来的

直升机的历史可以追溯到20世纪初，当时人们开始尝试制造一种可以垂直起降的飞行器。而最早成功制造出直升机的人是法国人保罗·科尔修( Paul Cornu)，他于1907年成功试飞了一架“直升旋翼式飞机”(直升机的最早名称)。

直升机真正开始为人所知还是在第二次世界大战中。当时，直升机的运用改变了战争的面貌，它们首次被用于运兵和医疗救援。在战后的几十年里，直升机的技术迅速发展，并广泛用于民用和军用领域。

直升机是如何起飞和飞行的呢？它的工作原理和固定翼飞机有所不同。

直升机的发动机一般被安装在底部，通过轴将动力传递到旋翼上。旋翼由几片可旋转的叶片组成，它们可以沿着中心轴旋转。在起飞时，发动机会提供大量的动力，使旋翼旋转。旋转时，叶片的形状和角度会不断变化，产生升力，让直升机离开地面。在运行期间，旋翼会一直旋转，以提供必要的升力，并使直升机在空中前进。

相比之下，固定翼飞机则是依靠机翼形状和发动机推力产生升力。飞机起飞时需要跑道来提供加速度，通过巨大的翼展进行飞行。尽管这种飞行方式已经被广泛使用了一个世纪，然而它仍然需要相对平坦的起飞和降落区域，并且没法像直升机那样做到垂直起降。

正因为这些特点，直升机能够在更小的空间内操作，并到达无法通过其他方式到达的地方。它们可以在城市中心或建筑物顶部降落，或者进入峡谷或山区。

直升机还可以通过配备各种不同的设备，实现多种不同的任务。它们可以进行救援和搜寻行动，或者运送重要的人员和设备。一些直升机还配备了武器和防御装置，用于军事目的。

尽管直升机已经成为现代交通运输、救援和军事活动中必不可少的一部分，但它们仍面临着很多挑战。直升机的噪音和鸟击事故等问题，都需要不断进行技术改进和升级来解决。

直升机是一种功能强大、多用途的飞行器，已经成为现代社会中不可或缺的一部分。虽然它们的工作原理与固定翼飞机不同，但它们可以在更小的空间内操作，并支持多种不同的任务。随着技术的发展，我们可以期待看到更多有趣和令人惊叹的直升机应用出现！