直升机如何飞起来

直升机，顾名思义，就是指飞行时没有着陆或起飞滑跑的固定翼飞机，但是飞行原理和其他飞机有很大不同。直升机能够垂直起飞和降落，以及在空中悬停、急转弯，这些都要感谢直升机所具备的旋转翼。

旋转翼是直升机的关键部件，它就像一个螺旋桨，通过转动来提供向上和向下的升力。它是由主旋翼和尾旋翼组成的，其中主旋翼通常位于直升机顶部的主旋翼主轴上，尾旋翼则位于尾部。

主旋翼负责飞行过程中提供向上的升力，驱动螺旋桨旋转，通过摆动机构来改变飞行方向。而尾旋翼则负责产生一个反向的扭矩以抵消主旋翼产生的扭矩。当螺旋桨旋转时，会产生一个扭矩沿着飞机的纵轴作用于飞机上，会使得直升机产生横向旋转，也就是所谓的“拧颈现象”。而尾旋翼通过带动空气逆转，产生一个相反的扭矩来抵消主旋翼的扭矩，使得飞机不会旋转。

为了控制直升机的上升和下降，主旋翼的螺旋桨叶片通过一个很复杂的间歇控制技术来调整。它是由一个复杂的气动设计以及飞行控制计算机来实现的。这使得飞行员能够自由地控制螺旋桨的角度和速度，从而控制直升机的升降。

直升机的偏航控制也是极为重要的。由于旋转翼的设计特点，直升机并没有尾翼和方向舵，因此必须依靠尾旋翼来进行偏航控制。当需要改变方向时，尾旋翼会产生一个侧向的力使直升机朝着所需的方向旋转。

直升机的飞行原理非常的复杂，需要高度的技能来控制。直升机具有很强的机动能力，可以飞行在极端恶劣的天气条件下，还可以在非常狭窄的空间内降落，实现各种军事和民用的任务。随着技术的不断革新和更新，直升机也越来越成为人们的重要交通工具之一，为人们带来了更便捷、快速、高效的出行体验。